AdBlue krizine karşılık yeni tedbirler

Lojistik sektörünü durma noktasına getiren kıtlığın ardından hükümet tarafından AdBlue stoğu yapan kişilere karşı önlemler görüşülmeye başlandı.

Salı günü bir radyo kanalına konuşan Federal Ticaret Bakanı Dan Tehan, bazı şirketlerin ihtiyaçtan daha fazla miktarda ürün aldıklarını ve bu stoklamanın kıtlığı beslemenin yanı sıra fiyatlarda da etkisini gösterdiğini dile getirdi.

Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Tehan,”Normal tedariklerin devam edebileceğinden emin olmamız gerekiyor, böylece piyasada satın alma miktarından kaynaklı bozulmanın önüne geçebiliriz.” şeklinde konuya ilişkin endişelerini vurguladı.

Hükümetin, şirketlerin doğru olanı yapmasını sağlamak için Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu (ACCC) ile birlikte çalıştığını söyledi.

Dizel egzoz sıvısı olarak bilinen AdBlue, yeni model dizel araçlarda ayrı bir depoda bulunan ve zararlı emisyon seviyesini azaltmak için egzoza karıştırılan bir sıvı olarak görev alıyor. Çok sayıda kamyon filosu, yasa dışı işlem olmadığı sürece AdBlue olmadan çalışamıyor. AdBlue içindeki üre, dünya çapında ciddi kıtlık yaşanan maddelerden birisi olarak bilinyor.

Aralık ayı başlangıcında, kamyon taşımacılığı sektörü temsilcileri kıtlık konusundaki endişelerini dile getirirken federal hükümeti konuya dair harekete geçmeye çağırdılar.

Şu an için tahminler, yurt içindeki stokların Ocak ayı sonuna kadar dayanacağı yönünde.  Konuya ilişkin olarak hükümet, yerel gübre üreticisi Incitec Pivot ile bir anlaşma yoluyla üre üretimini artırma planlarını açıkladı. Ayrıca Avustralya, Endonezya’dan 5000 ton üre ithal ederek ülkenin bir aylık arz ihtiyacını karşılamayı planlıyor. Bunların yanı sıra yerel üretimi artırmayı planlayan hükümet, Suudi Arabistan, BAE, KATA ve Japonya ile de görüşmelere başladı.