Sydney’in yeni tramvayları: Dünyanın en yavaş hafif raylı sistemi
Sydney’in hafif raylı sistemi “felaket” ve “dünyanın en yavaşı” olarak büyük eleştiri alıyor.
Yeni tramvay sistemi 1 hafta önce hizmete açıldı ve NSW İşçi Partisi Ulaşım Sözcüsü Chris Minns, tramvayı “atla çekilen bir faytondan biraz daha hızlı” şeklinde sert şekilde eleştirdi.
Minns’in açıklamasına göre, Sydney’in yeni hafif raylı sistemi, yolcuları Randwick’ten Circular Quay’e ortalama 58 dakikada, yani otobüsün 2 katı zamanda götürüyor.
Oysa 2013 Transpor for NSW iş olurunda hafif raylı sistemin sık ve güvenilir yolculuk imkanıyla Randwick’ten Central’a 15 dakikada, Randwick’ten Circular Quay’e ise 34 dakikada ulaşacağı sözü veriliyordu.
Bu durumda Sydney tramvaylarının ortalama hızının saatte sadece 11 kilometrenin biraz üzerinde olduğu anlamına geliyor.
Atla çekilen bir fayton ise, at yürüyorsa saatte 6,4 kilometre hızla gidiyor, tırıs gittiğinde ise daha hızlı gidebiliyor.
Sydney’in yeni tramvayları, 1861’de hatta giden tarihi atlı sistemden saatte sadece 4 kilometre hızlı gidiyor.
Yetişkin bir insanın saatte 9,6 kilometre hızla koşabileceği, bu da Sydney yolcularının tramvaydan inip koşarak daha hızlı gidebileceği anlamına geliyor.
Sydney’in yeni tramvayları, Melbourne’ün Yarra Tramvaylarından da yavaş, Yarra Tramvayları saatte ortalama 16 kilometre hızda gidiyor, ancak merkezde hızını 11 kilometreye düşürüyor.
Dünyada Sydney’in hafif raylı sisteminden daha yavaş giden tek tramvay, Teksas-El Paso’daki restore edilen tarihi 46 yıllık tramvay, bu da saatte 10 kilometre hızla gidiyor.
Maryland-Baltimore’daki tramvaylar ise saatte 38,6 kilometre hızla yolcu taşıyor.
San Francisco eBart hafif raylı sistemi saatte 56 kilometreyle, Danimarka’daki Letbane travayları ise 56,7 kilometre ile gidiyor.
Muhalefetin Ulaşım Sözcüsü Chris Minns, Sydney’in yeni tramvaylarını dünyanın en yavaş ve pahalı sistemi olarak niteledi.
