Altı kişilik bir aile, yerel bir haber ajansına verdiği demeçte uçağın kalkmasına bir saat kala uçuşlarının iptal edildiğini öne sürdü. Diğer yolcular ise Melbourne uçuşlarının yaklaşık 24 saat önceden haber verilmesi üzerine Hawaii’de mahsur kaldı.

Uçuşların teknik sorunlar nedeniyle iptal edildiği bildirildi.

İptallerin ardından Jetstar, uçuşu iptal edilen yolculara otel ve yemek masrafları için toplam 346 dolarlık ödeme teklif etti.

Havayolunun Operasyon Direktörü Matthew Franzi’nin Pazartesi günkü açıklamalarında uçuş iptallerinin aylarca süren teknik sorunun çözülmesiyle resmen sona erdiği belirtildi.

Yerel bir haber kanalından elde edilen verilere göre ekonomi sınıfı dış hat uçuş fiyatlarının Temmuz ayında 1761 doları bulduğu ortaya çıktı. Bu rakam, Mayıs ayına kıyasla yaklaşık yüzde 14’lük bir artışın gerçekleştiğini gösteriyor.

Seyahat arama motoru KAYAK ise iç hatlarda yüzde 21’lik bir fiyat artışının yaşandığını raporlayarak Temmuz ayında ekonomi sınıfı iç hat uçuş fiyatını ortalama 406 dolar olarak belirledi.

En yüksek fiyat artışı, yüzde 47 ile Sydney-Kopenhag rotasında görüldü. Güney Afrika’nın Johannesburg kentinden Perth’e uçuşlar yüzde 44 artarken, Melbourne-Honolulu arası uçuşlar Mayıs ayından bu yana yüzde 32’lik bir artış gösterdi.

Melbourne’den gidiş-dönüş uçak biletlerinin yüzde 33 zamlanarak ortalama 850 dolara mal olduğu biliniyor.

Qantas da dahil olmak üzere birçok havayolu şirketi, Mayıs ayından bu yana yurt içi uçak biletlerinde fahiş fiyatlardan satış yapıyor.

Havayolu seyahat fırsatları arama portalı Kayak, ülke içi ortalama ekonomi sınıfı bilet fiyatlarının yaklaşık 409 dolara ulaştığını ortaya koydu. Temmuz ayı itibariyle Brisbane-Alice Springs rotasındaki uçuşların Brisbane-Fiji rotasındaki uçuşlardan daha pahalıya geldiği görülüyor.

Kayak tarafından yayınlanan rapora göre Gold Coast-Sydney rotasında ekonomi sınıfı biletler yüzde 91’lik fiyat artışı yaşarken bu oran Gold Coast-Melbourne rotasında yüzde 96’yı buldu.

Fiyat artışlarının tatil krizinde yaşanan uçuş iptalleri, bagaj kayıpları ve olumsuz müşteri yorumları nedeniyle havayolu şirketlerinin baskı altına girmesi sonucu gerçekleştiği biliniyor.

Dünyanın önde gelen havayolu güvenliği inceleme ve değerlendirme sitesi AirlineRatings.com, uzman editörlerin yardımıyla 2022 yılının en iyi ilk 20 havayolu şirketini seçti. İlk 20 için seçim kriterlerinde yüksek güvenlik derecesi ve yolcu konforu ile inovasyonda liderlik gibi özelliklerin dikkate alındığını biliniyor.

Listeyle ilgili açıklamalarda bulunan AirlineRatings.com Genel Yayın Yönetmeni Geoffrey Thomas, “Yolcu deneyiminde gerçek bir fark yaratmak için yenilikçi bakış açısını benimseyen havayollarına odaklandık.” sözleriyle inovatif yaklaşıma verdikleri önemin altını çizdi.

Bu yılki listenin başında yer alan Qatar Airways, en çok kabin yeniliği, yolcu hizmeti ve pandemi dönemi boyunca gösterdiği kesintisiz faaliyet sonucu ilk sıraya yerleşti. Listede ikinci sırada yer alan Air New Zealand ise sektörel liderlik ve inovatif çalışmalarıyla ön saflarda yer aldı.

Listenin devamında Etihad Airways, Korean Air, Singapore Airlines, Qantas, Virgin Australia, EVA Air, Turkish Airlines, All Nippon Airways, Cathay Pacific Airways, Virgin Atlantic, Japan Air Lines, JetBlue, Finnair, Emirates, Hawaii, Air France/KLM, Alaska Airlines ve British Airways yer alıyor.

Cuma günü Qantas, yeni komisyon oranını yüzde beşten yüzde bire indirerek acentelerin ücretlerini yüzde 80 oranında azalttı.

Mayıs 2021’de komisyon oranlarını düşürme planını açıklayan yerli havayolu şirketinin aldığı karara Emirates, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific ve American Airlines de dahil oldu.

Bir seyahat acentesi olan Meridian Travel & Cruise’ün Direktörü Jodie Quick, Qantas’ın komisyon kararına, “Alacağımız oran o kadar düşük ki PC’yi açmaya bile değmez.” sözleriyle tepki gösterdi.

Quick, seyahat acentelerinin hala Covid kaynaklı seyahat kısıtlamalarının etkisinden kurtulamadığını ve komisyon oranındaki düşüşün acenteleri sektörden tamamen silebileceğini öne sürdü.

Pek çok acente artık komisyonlu ve sınırlı sayıda olan uçak biletlerinin satışına öncelik vereceğini söylüyor.

Yerli havayolu şirketi, duyurularında yeni uçuşların Perth-Londra rotasının ardından Avrupa’ya gerçekleştirilecek ikinci aktarmasız uçuş hizmeti olduğunu ve direkt uçuş seçeneğiyle bu rotadaki yolculukların üç saat kısalacağını açıkladı.

Perth-Roma rotasındaki ilk ticari uçuş Cumartesi gecesi yarım saatlik rötarla gerçekleşti. Roma varışlı uçuşların yanı sıra Perth-Jakarta ve Perth-Johannesburg rotalarında da aktarmasız uçuşların yer alacağı biliniyor.

220’den fazla yolcu taşıyan Perth kalkışlı Airbus A330-200, hidrolik sızıntı nedeniyle 15 Aralık 2019’da havalandıktan kısa bir süre sonra Sydney Havalimanı’na iniş yaptı. İniş sırasında kabin ve uçuş güvertesinde gerçekleşen sızıntı nedeniyle birçok yolcu ve mürettebat göz ve boğaz tahrişi ile karşı karşıya kaldı.

Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu, bazı yolcuların yaralanma riski oluşturacak şekilde tahliye edildiğini öne sürdü.

Tahliye sırasında biri ciddi olmak üzere altı yolcunun yaralandığı biliniyor.

Ancak uluslararası uçuşlarda iptal edilen maske zorunluluğu iç hatlarda devam edecek.

AHPPC’nin ilerleyen günlerde pandemi koşullarıyla ilgili daha fazla tavsiye metni yayınlayacağını duyurması üzerine Qantas yetkilileri, komitenin tavsiyelerini dikkate aldıklarını ve uluslararası yolcular için maske zorunluluğunu kaldıracaklarını açıkladı.

Qantas’tan gelen açıklamalarda küresel araştırmalar sonucu havadaki parçacıkların yüzde 99’unu yakalayan HEPA filtreleri sayesinde uçak kabinlerinde bulaş riskinin oldukça düşük olduğu belirtildi.

ABD, İngiltere ve Avrupa Birliği ülkelerinin de uçuşlarında maske takma zorunluluğunu kaldırdığı biliniyor.

Yerli ve milli havayolu şirketi, 2025’in sonuna kadar Sydney’den New York ve Londra gibi uluslararası şehirlere doğrudan uçabilen 12 Airbus A350 sipariş edeceğini açıkladı.  Yeni jetler, şirketin uluslararası yolculuklarda sürenin azaltılmasını amaçladığı Sunrise Projesi’nin bir parçası olarak Qantas filosuna dahil olacak.

Ayrıca şirketin Boeing 737 ve 717’lerin kademeli olarak filodan çıkarılması üzerine 20 Airbus A321XLR ve 20 A220-300 ile yerel filoyu yenileyeceği biliniyor.

Qantas CEO’su Alan Joyce, müşteri memnuniyetini artırmak için yeni sipariş edilen jetlerle yeni aktarmasız uçuş rotalarının oluşturulacağını ve seyahat süresinin ciddi oranda kısalacağını açıkladı.

Açıklamalarının devamında Joyce, Sunrise Projesi kapsamında Londra varışlı uçuşların süresinde yaklaşık dört saatlik azalmanın meydana geleceğini, New York varışlı uçuşların ise üç saat kısalacağını bildirdi.

Pazar günü Airbus’ın Ticari Şefi Christian Scherer, yerli havayolu şirketiyle yaptığı anlaşmayı duyurmak için Airbus’ın A350-1000 model jetiyle Sydney’e doğru yola çıktı. Uçuş sırasında Scherer’a Qantas pilotları eşlik etti.

Qantas’ın sipariş edeceği 24,8 milyar dolarlık Airbus jetleri, yüzde 20 ila 38 daha az yakıt harcayarak yüzde 50 daha sessiz bir yolculuk fırsatı sunacak. A350-1000 model Airbus jetleri ise Qantas filosuna dahil edildiklerinde Doğu Avustralya’dan Londra ve New York’a aktarmasız uçuşlar gerçekleştirecek.

Qantas CEO’su Alan Joyce, siparişle ilgili yaptığı açıklamada, “A350-1000 harika bir model ve Airbus ile yaptığımız anlaşma bize yakıt verimliliği, işletme maliyeti ve müşteri deneyimi açısından oldukça iyi şartlar sunuyor.” ifadelerinde bulunarak anlaşmadan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.

Açıklamalarının devamında Joyce, A350-1000 model jetlerin önümüzdeki yıla kadar Qantas filosuna dahil edileceğini, diğer jetlerin ise 2024’e kadar teslim edileceğini bildirdi.