Acil servisteki yoğunluğun bekleme sürelerini uzattığı konusunda uyaran Royal Children’s Hospital, uzun bekleyişlerin acil durumdaki çocukları kapsamayacağını bildirdi.

İhtiyaç sırasına göre önceliğin belirleneceği hastanede yüksek risk altındaki çocukların bekleme odasına gönderilmeden direkt tedaviye alınacağı belirtildi.

Yoğunluğun azalması için ebeveynlere bilgilendirmede bulunan yetkililer, acil servise başvuracak seviyede rahatsızlığı olmayan çocukların hastaneye getirilmemesi konusunda çağrıda bulundu.

Çocuğunu acil servise götürecek kadar hasta olup olmadığından emin olmayan ebeveynlere hastanenin internet sitesinde açıklayıcı video ve evde bakıma ilişkin ipuçlarını içeren “Should I bring my child to the Emergency Department” bölümünü incelemeleri tavsiye edildi.

Acil serviste nasıl bir hizmetle karşılaşacağını bilmeyen ebeveynlere ise hazırlıklı olmaları gereken durumlara yönelik bilgilerin yer aldığı What to Expect and FAQ’s bölümünü okumaları önerildi.

Yetkililer, kritik durumdaki çocuklar için Triple Zero’nun aranması konusunda uyarıyor. Detaylı bilgiye buradan ulaşılabilir.

Melbourne Havalimanı, Cuma sabahı saat 6 itibariyle check-in için uzun kuyruklara sahne oldu. Bazı uçuşların iptal edilmesi üzerine Jetstar’ın check-in kuyruğunda kısa süreli bir gerginlik yaşandı.

Uçuşu iptal olan yolculardan biri, “Hiçbir şey olmamış gibi bize tek yön ücreti bin dolar tutan başka bir uçuş rezervasyonu yapabileceğimizi söylediler.” ifadeleriyle tepkisini dile getirdi.

27 Haziran ve 17 Temmuz tarihleri arasında Melbourne ve Sydney Havalimanlarının toplam 4,2 milyon yolcuyla karşılaşacağı tahmin ediliyor.

Yoğunluk krizini yönetmek için yetkililer, yolculara iç hat uçuşları için yaklaşık iki saat, dış hat uçuşları için ise üç saat önce havalimanına gelmelerini tavsiye ediyor.

Nisan ayındaki 1,76 milyonluk yolcu krizine kıyasla bu kış tatilinde 1,5 milyondan fazla iç hat yolcusu ve 560.000 dış hat yolcusunun havalimanlarında uzun kuyruklar oluşturacağı tahmin ediliyor.

Sydney Havalimanı CEO’su Geoff Culbert, konuyla ilgili, “Yolcular tarafından tercih edilmek elbette bizi mutlu ediyor ancak tatil dönemlerinde yaşadığımız meşguliyeti de inkar edemeyiz.” sözleriyle tatil yoğunluğu ve personel kıtlığının yılın belli dönemlerinde krize sebebiyet verdiğini ileri sürdü.

Her gün 60 ek personelin müşteri hizmetleri kadrosuna dahil edildiğini öne süren Culbert, açıklamalarının devamında, “Yolcuları uçuş önceliği sırasına göre zamanında seyahat edecekleri uçağa yetiştirmek için yoğun çaba gösteriyoruz.” ifadelerinde bulundu.

Belirtilen tarihler arasında en yoğun günlerin Pazartesi, Perşembe ve Cuma günleri olması bekleniyor.

Havaalanında oluşan uzun kuyruklar sonucu birçok yolcu sabah saat 6’ya kadar check-in yaptırmak için sıra beklemek zorunda kaldı.

Yoğunluk krizinin havalimanındaki mevcut personel sayısının pandemi öncesine oranla yüzde 33 azalarak 10 bine düşmesinden kaynaklandığı tahmin ediliyor.

Yetkililer, Cuma günü yaklaşık 80 bin kişinin iç hatlar terminalinden geçtiğini ve bazı yolcuların yoğunluk nedeniyle uçuşunu kaçırdığını açıkladı. Uçuşunu kaçıran yolcular arasında The Greens NSW’ten Milletvekili David Shoebridge da yer aldı.

Milletvekili Shoebridge, Twitter üzerinden paylaştığı mesajda havalimanında yaşanan yoğunluğa “çöküş” benzetmesinde bulundu.

“Sydney’in özelleştirilmiş havalimanında karşı karşıya kaldığımız tipik bir manzara: Tatil olur ve sistem çöker.”

Sosyal medyada yayınladığı açıklamada hastane, “Acil servisimiz devasa bir yoğunluk kriziyle karşı karşıya olduğu için bekleme süreleri artmış durumda.” ifadelerine yer vererek daha fazla çağrı için müsait olmadıklarını belirtti.

İlki altı gün önce 8 Mayıs’ta duyurulan tam kapasite uyarısının ardından hastane, her koşulda ağır yaralı ve çocuklara öncelik verileceğini açıkladı.

Royal Australian College of General Practitioners’tan Profesör Karen Price, yerel bir haber kanalına verdiği demeçte konuyla ilgili acilen önlemlerin alınması konusunda yetkililere çağrıda bulundu.

Qantas ve Sydney Havalimanlarında çalışan 300’den fazla personel Kutsal Cuma günü yoğunluğunu hafifletmek amacıyla iş başı yaptı. Ayrıca yetkililer, 26 Nisan’a kadar izin kullanmayan güvenlik personeline 1000 dolarlık ikramiye verileceğini açıkladı.

Cuma günü check-in için bekleme süresi yaklaşık 45 dakika ile kontrol altına alınırken Qantas sözcüsü, personel eksikliğinin henüz tam olarak giderilmediğini ve son günlerde bagajsız gerçekleşen uçuşların sayısında azalma olduğunu bildirdi.

Bagajların bir sonraki uçuşlarla varış yeri olan havalimanlarında yolculara teslim edileceği biliniyor.

Bir milyondan fazla yolcunun Paskalya tatili için planladığı uçuşlar yoğunluk sebebiyle iptal edildi. Yerli havayolu firması Jetstar, Perşembe günü Hobart-Adelaide arası uçuşları iptal ettiğini açıkladı.

Melbourne kalkışlı bir uçak, teknik aksaklıklar nedeniyle Brisbane’a bagajsız iniş yapınca yetkililer bagajların önümüzdeki günlerde teslim edileceğini duyurdu. Duyuru üzerine yolcular, mağduriyetlerinin derhal giderilmesi için havayolu şirketlerine çağrıda bulundu.

Hava yolculuğunda yoğunluk rekorunun kırıldığı Perşembe günü 88 bini Melbourne’de, 82 bini Sydney’de, 59 bini Brisbane’da ve 25 bini Adelaide’da olmak üzere yüz binlerce yolcunun havalimanlarına akın ettiği bildirildi.

Adelaide Havalimanı’nda sabah 5 sıralarında uzun kuyrukların oluştuğu ve bagajların teslimatında sıkıntı yaşandığı öğrenildi. Adelaide Havalimanı Genel Müdürü Brenton Cox, yolculara uçuşlarından en geç 2 saat önce havalimanında bulunmalarını tavsiye ederken yaşanan yoğunluğun en kısa sürede çözülmesi için çabaladıklarını açıkladı.

Havalimanlarında yaşanan personel sıkıntısı ve tatil yoğunluğu nedeniyle birçok yolcu güvenlikten geçmek için en az iki saat havalimanında mahsur kaldı.

Sydney ve Melbourne kalkışlı uçuşlarda yolculardan yoğunluk nedeniyle kalkıştan iki saat önce havalimanında bulunmaları istendi.

Brisbane Havalimanı’nda da benzer yoğunlukların yaşandığı ve yolcuların güvenlik kontrolünden geçmek için bir saat kuyrukta beklediği biliniyor.

Tepkiler üzerine Qantas CEO’su Alan Joyce, personel kıtlığı ve tatil arifesi yoğunluğunun bu tür olaylara sebebiyet verebileceğini belirterek sorunun en kısa sürede çözülmesi için çabaladıklarını açıkladı.  

Bu hafta yakın temas kurallarında yapılacak değişikliklerin durumu iyileştirmeye yardımcı olacağı tahmin ediliyor.

Geçen yılın son çeyreğinden bu yana ambulans bekleme süresinde yaşanan artış üzerine NSW Ambulance, iki haftada dört yüksek düzeyli acil durum uyarısı vermek zorunda kaldı. Servis, Mart ayında gerçekleşen iki şüpheli ölümün yoğunlukla bağlantısını tespit etmek için araştırmalarda bulunuyor.

NSW Ambulance Komiseri Dominic Morgan, acil servisteki yoğunluğun yalnızca COVID-19’dan değil, birçok faktörden kaynaklandığını bildirdi.

“Trafik kazası, adam yaralama, alkol ve uyuşturucu kullanımı gibi birçok faktör nedeniyle acil servis hizmeti bekleyen hasta sayısı arttı. Tüm bunlar pandemi ile birleşince de ciddi yoğunlukların yaşanması normal.”

Health Service Union’dan Gerard Hayes ise ard arda yaşanan yoğunluğun hizmeti aksatmaması için daha fazla insan gücüne ihtiyaç duyulduğunu belirterek 2000 sağlık çalışanını göreve çağırdı.

“Müdahale etmediğimiz taktirde bu sorun daha da büyüyecek gibi görünüyor. Kadrolarda görevli sayısını artırarak sorunu çözmeye çalışacağız.”

Melbourne genelinde hastanelerdeki yoğunluk nedeniyle birçok anne adayı doğumhanede yer bulamazken bazıları ani sancıyla bekleme alanında doğum yapmak zorunda kalıyor.

Polis Memuru Carolyn Foley, altı saat boyunca Werribee Mercy Hospital’da doğuma alınmayı bekledi. Haftalar öncesinden yerini ayırttığını belirten Foley, kızı Georgina’yı bekleme alanında doğurduğuna hala inanamadığını dile getirdi.

“Hastanedeki personel ve kaynak yetersizliğinin bir an önce çözülmesini ve başka anne adaylarının benzer tecrübeler edinmemesini istiyorum. Gerçekten akıl almaz bir olaydı.”

Hastanenin Pediatri Klinik Direktörü Dr. Kathy McMahon, hastanede yaşanan olağanüstü yoğunluk nedeniyle birçok hastayla ilgilenemediklerini ve bekleme alanında doğum yapan anne adayları için üzgün olduğunu bildirdi.

Birçok hastanın yoğunluk problemi olmayan Sunshine ve Geelong gibi hastanelere yönlendirildiği biliniyor. Sorunun ana kaynağının ise finansal yetersizlik olduğu tahmin ediliyor.

Melbourne’deki hastanelerde yaşanan hizmet aksaklığı üzerine hükümetten finansal destek haberi gecikmedi. Sağlık Bakanı Martin Foley, yerel bir haber kanalına verdiği demeçte “Yeni bebek sahibi olan çiftleri her anlamda desteklemek ve en iyi hizmeti aldıklarından emin olmak istiyoruz.” ifadeleriyle konuyla ilgili çalışmalarda bulunacaklarını duyurdu.