Ucuza hava yolculuğu dönemi kapanacak: Uluslar arası uçuşların fiyatının yüzde 50 artacağı uyarısı

Qantas, yakın gelecekte 19 dolar kadar düşük fiyatlara bilet vaat ederken, havacılık uzmanları ise dünyada uçuşlar yeniden başladığında bilet fiyatlarının ikiye katlanacağını savunuyor.

Koronavirüs salgınının bir sonucu olarak, uçak bileti fiyatlarının en az yüzde 50 artabileceği bildiriliyor.

Uluslar arası Hava Ulaşımı Birliği’ne (IATA) göre, uçuşların yeniden başlamasına izin verildiğinde uçak biletlerinin fiyatları başta havayollarının müşteri çekme çabalarına bağlı olarak düşecek.

Fakat havayolu şirketlerinin orta koltukları sosyal mesafe kuralları gereği boş bırakmaya mecbur olmaları halinde, bilet fiyatlarının sonradan adeta uçacağı vurgulanıyor.

IATA, uçakların koltuklarının üçte birinin çıkarılması zorunluluğu durumunda, bilet fiyatlarının Avrupa’da yüzde 49, Asya’da yüzde 54’e kadar artacağını tahmin ediyor.

Kuruluşun CEO’su Alexandre de Juniac, “Ucuz, uygun fiyatlı seyahat dönemi sona erecek” tespitinde bulundu.

Dünya çapında havayollarını temsil eden kuruluş, koronavirüs krizinin sonrasında sosyal mesafe kurallarına uygun hava yolculuğunun nasıl olacağı tartışmaları sırasında, dün yolcuların uçakta maske takmaları yönünde görüş bildirdi.

Hava yolculuğu kısıtlamalarının ne zaman gevşetileceğine dair bir işaret görünmezken, havayolları hizmetlere yeniden güvenli şekilde başlamanın ve yolculara güven vermenin yollarını arıyor.

Aylarca gelir elde etmeme sonucu bazı havayollarının iflas etmesi söz konusu.

Avustralya’da Qantas iç hat uçuşlarının durdurulmasını Haziran sonuna kadar uzattı, çoğu yurtdışı uçuşu da Temmuz sonuna kadar iptal edilmiş durumda.

Virgin Australia kayyım yönetimine girdiğini açıklamış, 15,000 çalışanın işi belirsiz bir duruma düşmüştü.

IATA, Uluslar arası Sivil Havacılık Örgütü ICAO, BM Havacılık Ajansı, hükümetler ve Dünya Sağlık Örgütü ile yeni uçuş kuralları üzerinde çalıştıklarını duyurdu.

ICAO’nun Haziran ayında uçuşlarda zorunlu maske uygulaması ve diğer tedbirler konusunda açıklama yapabileceği bildirildi.

IATA baş ekonomisti Brian Pearce, sektörün en çok kullandığı uçak modellerinde koltukların üçte birinin çıkarılması halinde, çoğu havayolunun para kazanamayacağını savundu.

IATA tıbbi danışmanı David Powell, “Hiç kimse orta koltuğun boş bırakılmasının, COVID-19’un kişiden kişiye geçme olasılığını azalttığını bilimsel olarak göstermiş değil” dedi.

IATA, orta koltuğun boş bırakılması yerine maske ve siperlik takılmasını ve ayrıca uçuştan önce yolcuların ateşlerinin ölçülmesini, temizlik prosedürlerinin geliştirilmesini ve kabinde hareket kısıtlamasını önerecek.

Tıbbi danışman Powell, yolcu uçaklarındaki dolaşan havanın endişe konusu olmadığını, çünkü modern uçaklarda bir filtre sistemi kullanıldığını belirtti.