Ülkedeki sürücülerin yüzde 95’inin bilmediği önemli teknik: Dutch Reach
Avustralyalı sürücülerin çoğu, direksiyon başında oldukça becerikli ve bilgili olduklarına inanıyor, fakat yeni yapılan bir çalışma, bir konuda sürücülerin yüzde 95’inin bilgisi olmadığını ortaya koydu.
Sürücüler mesele yolları bisikletlilere paylaşmaya geldiğinde adeta sınıfta kalıyor.
Hele “Dutch Reach” adı verilen bir teknik sorulduğunda sürücülerin yüzde 95’i hiç duymadıkları cevabını verdi.
Durum Ford Australia’nın yaptığı anket ve Driving Skills for Life-DSFL (Hayatta Kalmak için Sürüş Becerileri) ücretsiz kursunun bağlamında ortaya çıktı. Kursta yeni ve genç sürücülere direksiyon başındaki becerilerinin artırılmasına yardım amaçlanıyor.
Dutch Reach, bir sürücünün aracın kapısını açmak için uzaktaki elini kullanmasını içeren basit bir teknik. Böylece sürücü geriye doğru bakmak zorunda kalıyor ve bisikletlileri kontrol etmiş oluyor.
Bu küçük alışkanlığın, açılan otomobil kapıları sebebiyle yaralanan bisikletli sayısını ciddi ölçüde azaltabileceği vurgulanıyor.
1000’den fazla sürücünün katıldığı ankette, katılımcıların yüzde 95,5’i Dutch Reach’in ne olduğunu anlamadığı cevabını verirken, yarısından fazlası ise yolu bisikletlilerle paylaşma konusunda kendilerine güvenmediklerini belirtti.
Ford Australia and New Zealand CEO’su Kay Hart, sonuçların bisikletlilerin güvenliğini artırmak için beceri konusunda ciddi şekilde daha fazla eğitime ihtiyaç olduğunu gösterdiğini vurguladı.
Hart, “Araştırmamızdan biliyoruz ki birçok sürücü bisikletlilerin yakınında araç sürerken kendilerine güvenmiyor ve birçok bisikletli de yollarda araçlarla birlikte olmaktan gergin hissediyor. Bu yüzden bu yıl DSFL’de sürücü-bisikletli güvenliği konusunun eklenmesi çok önemli” diye konuştu.
Şaşırtıcı sayıdaki sürücünün bisikletlileri korumak için konulan trafik kurallarından haberdar olmaması da anketle ortaya çıktı.
Kişilerin yaklaşık üçte biri bir metre kuralını hiç duymadıklarını belirtti. Kural, sürücülerin bisikletlileri geçerken bırakmaları gereken mesafeye işaret ediyor. Hız, saatte 60 kilometrenin üzerindeyse, mesafe 1,5 metreye çıkması gerekiyor.
Ayrıca kuralı bildikleri halde uymamayı seçen sürücüler de var, katılımcıların sadece yüzde 53’ü güvenli geçiş kuralına uyduklarını belirtti.
